segunda-feira, 16 de abril de 2012

CBTU JOÃO PESSOA MODERNIZA MAIS TRÊS CARROS DE PASSAGEIROS

11/04/2012 - CBTU

Com o objetivo de oferecer maior comodidade e espaço nos trens, a CBTU João Pessoa está recuperando e modernizando mais três carros de passageiros, tipo Pidner. Orçado em cerca de R$ 1,3 milhão, os serviços de reforma e adequação dos carros seguem em ritmo acelerado e já há a expectativa de serem concluídos antes mesmo do prazo previsto, setembro deste ano.

De acordo com o coordenador de Manutenção, Francisco Hércules de Oliveira, os serviços executados já chegam a 30% do total. “O que a empresa está fazendo é a parte mais complicada e lenta do serviço, que é caldeiraria e funilaria, substituindo os perfis oxidados por novos e a troca das peças laterais da caixa do carro”, explica.

Os serviços de recuperação e modernização dos carros estão sendo realizados no pátio da Oficina de Cabedelo, dentro da CBTU. “Pra nós esse tipo de serviço sendo realizado em nossas instalações é totalmente salutar porque o fiscal e o gestor do contrato podem acompanhar de perto o andamento e traz economia para a Companhia porque não há deslocamento da equipe”, afirma.

Se tudo seguir conforme o cronograma, os usuários do sistema de João Pessoa passarão a contar com mais três carros totalmente modernizados integrados a frota da CBTU. “Estamos trabalhando para recuperar todos os carros e locomotivas para deixá-los em bom estado de utilização, afinal, enquanto o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) não chega a gente tem que manter o transporte com qualidade, segurança e conforto para todos os usuários”, assegura o superintendente da CBTU, Lucélio Cartaxo.

quinta-feira, 12 de abril de 2012

Técnicos da CBTU Administração Central realizam levantamento para viabilizar a modernização do sistema de trens de João Pessoa 

21/03/2012 - CBTU

Conhecer e atualizar todas as informações relevantes, com vistas a embasar o estudo de viabilidade para a modernização do Sistema de Trens Urbanos de João Pessoa.

É com esse objetivo que os técnicos da Administração Central da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU/AC) se encontram na CBTU-João Pessoa desde o último dia 19. Eles estão percorrendo o trecho e as 12 estações que compõem o sistema, para levantar a situação física e operacional em que se encontra o sistema, assim como das áreas de influência direta do mesmo.

Eles também estão participando de reunião com órgãos e instituições relacionadas com o sistema sobre trilhos e o desenvolvimento urbano da região. Na terça, 20, acompanhados do superintendente da CBTU-João Pessoa, Lucélio Cartaxo, os engenheiros Eduardo Ogando, da gerência técnica de Engenharia (GEENG/DT), Fabrício Mendes, da gerência técnica de Planejamento e Estudos de Transportes (GEPET/DP) e Valeria Xavier, da gerência Técnica de Desenvolvimento Urbano e Regional (GEDUR/DP), se reuniram, pela manhã, com o secretário de Mobilidade (Semob), Nilton Pereira de Andrade, ocasião em que puderam conhecer os projetos apresentados pela pasta para melhorar a mobilidade das pessoas e o fluxo de veículos, bem como o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) apresentado pelo governo do estado, em Brasília.

No período da tarde, a reunião aconteceu na sede do departamento de Estradas e Rodagem da Paraíba (DER-PB). O superintendente desse departamento, Carlos Pereira Carvalho e Silva, explanou sobre a necessidade de um trabalho integrado com vistas à implantação do VLT.

A equipe do superintendente também se prontificou a repassar informações sobre o fluxo de passageiros do transporte coletivo da região metropolitana de João Pessoa.

Na manhã desta quarta-feira, 21, a equipe da CBTU foi ao encontro dos representantes do Instituto Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), Umbelino Peregrino, e do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico do Estado da Paraíba (Iphaep), Marcos Antônio Farias, quando foram discutidas as formas de encaminhamento das ações nas diversas esferas de governo, com a finalidade de consolidar o projeto de modernização do sistema de trens urbanos de João Pessoa.

Durante toda a quinta feira, os técnicos percorrerão as estações do sistema, bem como o seu entorno. Na sexta feira, 23, a CBTU se reunirá, no período da manhã, com o secretário especial do Plano de Aceleração do Crescimento na Paraíba (PAC), Ricardo Barbosa.

quarta-feira, 11 de abril de 2012

Trem Urbano de João Pessoa completa 30 anos de reativação

27/03/2012 - CBTU

A CBTU João Pessoa comemora 30 anos de reativação do sistema de trens urbanos da Região Metropolitana em 2012. Os trens de passageiros voltaram a funcionar na capital paraibana em janeiro de 1982 através de uma intervenção do governador do Estado da época, Tarcísio de Miranda Burity junto a Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA). O sistema foi chamado de Trem de Subúrbio e ligava, a princípio, apenas João Pessoa a Cabedelo, com estações em Mandacaru e Jacaré.

Numa segunda etapa de reativação, a RFFSA estendeu o trem até a cidade de Santa Rita, passando pelo município de Bayeux, em 1983. Em 1984, os trens urbanos passaram a ser operados e administrados pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Hoje, com duas composições, dois trens urbanos realizam 28 viagens/dia, transportando em média cerca de 12 mil passageiros diários.

De lá pra cá, os usuários ganharam mais três estações, passando das nove para as atuais 12, com perspectiva de aumentar ainda mais com o projeto de modernização do sistema de João Pessoa. Há também a projeção de mudança dos trens com a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que poderá ocorrer nos próximos anos.

“Mudanças significativas ocorreram no sistema de João Pessoa nesses 30 anos. Hoje, o sistema conta com três locomotivas e mais uma que deverá ser recuperada. As estações foram dotadas de equipamentos de acessibilidade, a via foi modernizada com a troca dos dormentes de madeira por concreto e isso traz mais passageiros para os trens da capital. Esses avanços são frutos do trabalho de todos e a gente só tem que agradecer a postura profissional e dedicação dos que fazem a nossa superintendência”, diz Lucélio Cartaxo, superintendente.

Com uma tarifa social de R$ 0,50, os trens urbanos da Região Metropolitana de João Pessoa são os grandes indutores do projeto de mobilidade. Neles, os passageiros tem transporte de qualidade, rápido e seguro. Cortando os municípios de Cabedelo, João Pessoa, Bayeux e Santa Rita, os trens garantem transporte de qualidade a preço baixo.